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近日,六安迎来持续高温,最高温度近40℃,尽管天气炎热,但G237六安马头至舒城万佛湖(金舒大道)工程(一期工程)的项目建设现场仍然如火如荼,建设者们迎酷暑,战高温,抢抓工期,力争如期完成主线通车。
G237六安马头至舒城万佛湖(金舒大道)工程(一期工程)起于金安区东桥镇任郢村,路线向南上跨G40沪陕高速后,经寿春路口接现状一元大道,经G312终于合武铁路南侧,路线全长14.868公里(含利用一元大道5.691公里)。新建段全长约9.2公里,采用一级公路标准,设计速度为80km/h,采用“主六辅四”按照一级公路兼顾城市道路功能标准建设,设计时速60公里/小时,路基宽53米;设互通立交1处,匝道2座桥,大桥1座,中小桥梁4座。涵洞77道。
记者从项目部了解到,目前所有桥梁的下部工程施工已经结束,转为上部施工,其中淠河总干渠大桥正在进行梁板架设。G237六安马头至舒城万佛湖(金舒大道)工程(一期工程)项目包含的一座互通立交(沪陕高速分离立交)和一座大桥(淠河总干渠大桥)采用的设计工艺均为六安首次。
淠河总干渠大桥跨越淠河总干渠,桥梁长度526m。本项目采用130m一跨跨越淠河总干渠,主跨采用钢箱系杆拱,拱高30米,总重6415吨。引桥采用预应力砼简支连续箱梁,淠河总干渠大桥主桥采用3.5米大直径桩基,主跨采用130m钢箱系杆拱,设计方式均为六安首次。
沪陕高速分离立交上跨现状沪陕高速,桥梁结构形式采用钢箱梁+现浇箱梁结构,桥梁全长639m。跨越沪陕高速采用1x65m钢箱梁,其余均采用现浇箱梁。跨越沪陕高速桥采用1x65m钢箱梁,为六安首次采用的上跨结构形式。
G237六安马头至舒城万佛湖(金舒大道)项目总投资14.5亿元,目前一期工程建设正在进行中,二期、三期设计规划中,全线预计 2023年底前建成通车。项目通车后将进一步加快大别山革命老区交通基础设施发展,对于完善六安东部地区干线网络结构、改善区域出行条件、加强合六经济走廊道路互联互通具有重要意义。