南京上元门过江通道首次环评

　　继完成水上勘探施工之后，南京上元门过江通道又迎来新进展。日前，江苏省铁路集团发布南京上元门过江通道环境影响评价第一次公示。

　　公示信息显示，上元门过江通道线路由南京北站东端引出后，向东走行于规划预留廊道内，沿既有浦泗路、浦仪路至长江边再折向东南，于八卦洲南侧下穿长江后，线路继续沿规划预留廊道南行，最终引入既有南京站。正线长度17.636公里，其中上元门过江隧道长13.97公里。

　　上元门过江通道是连接南京北站与南京站的重要通道，未来，北沿江高铁、宁淮高铁都可经此从江北新区进入江南主城。根据公示，该通道建设还将同步对南京站沪宁城际场北京端咽喉区以及动车走行线进行改建。

　　2021年底，上元门过江通道已完成为期77天的水上勘探施工。根据此前计划，上元门过江通道计划于“十四五”期间开工建设。