您好,欢迎光临力擎设备租赁有限公司官网!

工程机械租赁服务商

桥梁检测车出租 · 路桥检测车租赁

租赁服务热线:

180-7630-4895

联系我们

力擎设备租赁有限公司
电话:180 7630 4895
网址:http://yezhengbang.cn

您所在的位置:首页 > 行业资讯 > 正文

行业资讯

云南玉溪至楚雄高速所有隧道全部贯通

来源: 桥检车小编 日期:2022-06-17 浏览:0

  6月15日,随着右幅隧道顺利贯通,中铁六局承建的云南玉楚高速公路双柏隧道全幅贯通。至此,玉楚高速公路全线90座隧道全部贯通,为全线建成通车奠定坚实基础。玉楚高速公路全长约190.6公里,设计时速100公里,是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分。中铁六局承建的双柏隧道位于云南省楚雄州双柏县妥甸镇,隧道左幅长3615米、右幅长3575米,属于特长隧道,是全线的重点控制性工程。

  双柏隧道所处山体的地下暗河径流量和走向错综复杂,掌子面附近涌水量、岩层状况探测难度大,极易发生涌水、突泥及大变形坍塌等风险。针对富水段施工,项目部采用“排水沟+临时集水坑”的方法,在拱脚处开挖排水沟,在上台阶开挖临时集水坑,通过排水机械和管路,及时将涌水排出洞外。“双柏隧道施工过程中,我们先后遇到30余次涌水,最大的一次涌水量达到每小时5000立方米,相当于三个标准游泳池的水量,岩层水流如注,犹如水帘洞。项目部立即采取排、截、堵相结合的措施,及时解决了涌水问题。”中铁六局路桥公司玉楚项目部负责人介绍。

  此外隧道施工,受地质环境的影响非常大。双柏隧道所处地段80%以上属于Ⅴ级围岩,穿越不良地质和多处断层破碎带,在软弱围岩里挖隧道就像在“豆腐渣里打洞”,每前进一步都异常艰辛。针对软弱围岩,项目部配置了防坍塌检测预警系统,通过对围岩进行动态监控量测,准确掌握围岩与支护之间的收敛、力学动态及稳定程度,客观地评价围岩的稳定性,及时调整初期支护参数,保证了软弱围岩施工安全。

  在做好超前地质预报的基础上,项目部采取临时仰拱扩大拱脚、下台阶及仰拱一次浇筑成型等工艺,成功解决了隧道收敛变形大等问题。项目部还引进二衬液压台车、湿喷机械手、多功能防水板铺挂台车、水沟电缆槽整体移动台车等先进设备, 以先进工装保证隧道施工,安全通过软弱围岩特殊地质。

  施工过程中,中铁六局路桥公司严格执行特长隧道标准化施工理念,实行项目清单化管理,坚持24小时跟班作业,始终把“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”隧道十八字施工方针贯穿施工全过程,确保隧道施工安全有序推进,并按期完成标段施工任务。

微信图片_20180803100857.jpg