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近日,中铁十五局集团二公司雅叶高速拉日十标项目传来好消息,隧道累计开挖掘进突破10000米大关。
该项目位于雅鲁藏布江河谷地段,地形复杂,桥隧占比高达90.3%,全线几乎是桥隧相连。其中,安巴隧道左洞长3232米、右洞3172米,拖夏隧道左洞长4509米、右洞4540米,雄孜隧道左洞928米、右洞930米。除雄孜隧道从进口端左右洞掘进外,其余2座隧道同时从进口端与出口端左右洞双向掘进。
隧道多处地段位于软弱围岩带、含水区等不良地质带,施工中经常出现涌水、涌泥现象,施工异常艰难。为切实加快隧道施工进度,加强隧道施工安全管控,该项目组织工程技术人员及管理人员学习《公路隧道质量安全管控提升指南》《公路隧道施工技术规范-2020版》新规定,提升技术人员业务水平与管理能力,组织技术人员优化施工方案;遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、勤测量、早封闭”的基本原则,及时做好喷锚支护和二次衬砌;安排专人24小时现场值班巡查,从技术交底、超前地质预报、安全步距把控、支护钢筋焊接等环节严控质量,保证每道工序合格率达到100%;坚持自检与交互检制度,强化检测手段,确保质量合格率达到100%。
目前,该项目隧道施工如火如荼加速推进,雄孜隧道将于12月底前贯通,成为全线第一个贯通的隧道。
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