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北方高原地区首例钢—STC组合桥面铺装成功

来源: 桥检车小编 日期:2021-04-21 浏览:9

  近日,康巴什区乌兰木伦河3号桥完成行车道钢-STC组合桥面铺装,标志着我国北方高原地区首例钢—STC组合桥面铺装成功。

  目前,项目部正加班加点进行最后一道高温蒸汽养护工序,力争全力冲刺完成全桥行车道钢—STC组合桥面表面抛丸施工及磨耗层施工,尽快开展桥面沥青铺设施工。

  据了解,康巴什区乌兰木伦河3号桥为中承复式钢箱拱桥,桥面铺装总厚度达8.5厘米,面层为4厘米高粘高弹SMA—13改性沥青,底层为4.5厘米钢—STC新型混凝土材料,抗压强度可达120兆帕,抗弯强度可达22兆帕。项目钢—STC组合桥面铺装在我国北方高原高寒地区首次作为钢桥面铺装层使用,除了有效减轻桥梁自重外,还大大提高了桥面铺装的使用寿命,同时在一定程度上解决了高寒开裂问题。

  力擎设备租赁有限公司(桥梁检测车出租电话:150-5719-3501桥检车又称桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,装备有桥梁检测仪器用于流动检测和(或)维修作业。可以随时移动位置,能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业,包括桥上、桥下、桥柱等位置,工作时不影响交通,且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。

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